今年の遠征計画
つい最近知ったのですが、いつの間にか福岡空港に1日1往復だけどスカイマークの直行便が就航していたんですね。以前LCCを乗り継いで移動なんて検討してみましたが、その心配もなくなりました。スカイマークだと多分片道1万円で行けちゃうと思います。その他、秋冬の遠征のホテルを手配したり移動手段について調べてみたのでメモしておきます。
全日本マスターズ陸上競技選手権大会 9月6日～8日（佐賀県総合運動場）
スカイマーク 新千歳空港9：50→福岡空港12：25 10,000円（フリー14）
西鉄バス 福岡空港13：44→佐賀バスセンター14：59 1,200円
宿泊 ルートイン佐賀駅前 4泊 23,000円
西鉄バス 佐賀バスセンター10：20→福岡空港11：32
スカイマーク 福岡空港13：40→新千歳空港15：55
合計 45,400円
北上ロードウォーク 10月14日（北上総合運動公園）
昨年は仙台空港から電車・バスを乗り継いで行きましたが、今調べたら確か去年は2万以上だった新千歳⇔花巻の運賃がだいぶ安くなったみたい。そりゃそうでしょうね、震災復興の影響か1日4往復満席なことが多いようだったから。それからスカイマークが仙台にも就航、1日4往復だし、今のところエアドゥより少し安く行けそうです。両方のパターンを検討してみたら花巻便で行っても交通費が1万高い程度なんです。但し、この時は3連休なので運賃がもっと高いかもしれないけど。花巻便で行った方が移動時間、乗り換えが少ないので断然楽です。この時の運賃によっては花巻にするかもしれませんというか、したいですっ！
花巻空港利用の場合
JAL 新千歳空港14：00→花巻空港14：55 17,500円（先得A）
JR 花巻空港駅15：12→北上駅15：28 320円
宿泊 ルートイン北上駅前 2泊 11,700円
JR 北上駅14：05→花巻空港駅14：21 320円
JAL 花巻空港15：25→新千歳空港16：20 17,500円
合計 47,340円
仙台空港利用の場合
スカイマーク 新千歳空港8：00→仙台空港9:10 10,000円（フリー14）
仙台空港9：40→仙台駅9：57 630円
東日本急行(高速バス) 仙台駅前11:00→一ノ関駅12：19 1500円
JR 一ノ関駅13：26→北上駅14：05 740円
ルートイン北上駅前 2泊 11,700円
JR 北上駅14：03→仙台空港17：15 2920円
スカイマーク 仙台空港18：30→新千歳空港19：45 10,000円
合計 37,490円
全日本競歩高畠大会 10月27日（山形県高畠町）
高畠町にはホテルが駅隣接のフォルクローロ高畠ぐらいしかなくて、まだネットから予約出来ないので一番近い米沢のルートインに予約を入れました。でも朝イチの電車で行かないと間に合わないから高いけど取れたらフォルクローロに変更して、たまには少しリッチな旅にしたいですね。
スカイマーク 新千歳空港8：00→仙台空港9:10 10,000円（フリー14）
仙台空港駅10：12→仙台駅10：37 630円
JR東北バス 仙台駅東口42番11：00→米沢13：10 1900円
ルートイン米沢駅前 2泊 11,800円
JR東北バス 米沢15：00→仙台駅東口17：10 1900円
仙台駅17：29→仙台空港駅17：52 630円
仙台空港18：30→新千歳空港19：45 10,000円
合計 36,860円
防府読売マラソン 12月15日（山口県防府市）
洞爺湖マラソンで3時間半切れなかった場合、今年も防府へ出場するつもりなので一応福岡経由で行ったらどうなのか調べてみました。そうしたら福岡から防府へ直行バスがあるんですね。関門橋を渡れるのが楽しみかも。そして飛行機の乗り継ぎが無いし、昨年より1泊少ない3泊にすることもあり2万ぐらい安く済みそうです。
スカイマーク 新千歳空港9：50→福岡空港12：25 10,000円（フリー14）
福岡地下鉄 福岡空港駅13：15→博多バスターミナル13：21 250円
JR九州バス 博多バスターミナル13:30→防府駅前16：19 2900円
ルートイン防府駅前 3泊 16,500円
JR九州バス 防府駅前8：10→博多バスターミナル11：13
福岡地下鉄 博多駅12：33→福岡空港駅12：39
福岡空港13：40→新千歳空港15：55
合計 42,800円
こうやって調べてみると、東北へ行くのも九州へ行くのも旅費では、そう変わらない感じですよね。やっぱり近くて遠い東北だな～と改めて感じました。
あと8月は千葉マスターズの選手権にエントリーしようかと思っています。夏休み期間で飛行機代高いかなと思ったけどエアアジアは通常と同じで5000円以下の設定になっていました。
そういえば3月から交通系ICカードが相互利用できるようになりましたよね。それを見越してチャージ不要のPiTaPa作ったんだけど、PiTaPaエリア外ではチャージしないと使えないんだってね。今年は今のところ関西に遠征に行く予定無いし、1年間に1度も使わないと手数料払わなければならないので、どこかで使わないと。下調べが足りなかった。作る必要無かったですね。
それから6月22日から、ようやくSapicaエリアで交通系ICカードも使えるようになるんですね。バスにICリーダーが装着されているので、いつから使えるようになるのかなと思っていました。これを待っていたのです。今まで、たまに地下鉄に乗る時についうっかりKitacaでタッチしてエラーにしちゃったことが何度かあります。これで、ひんしゅくを買うこともなくなります。あとバスだとバスカードは割引があるんだけど中央バスだと乗る時にリーダーに通さなければならず、ぼーっとしていて、咄嗟にカード出せなかったり、上手くリーダーに通せなかったりする時があるので、きっともうバスカード買わないだろうな。Kitacaもポイントが着いたり、オートチャージが出来れば良いのにね。
逆にSapicaは他の交通系ICカードのエリアで使えないそうなので、地下鉄定期券を利用していない人の場合、おサイフケータイを持っている人ならモバイルSuicaが一番良い選択なのかもしれませんね。
今年は９月から月一本州遠征ですか～体力も財力も要りますね～
ichanは今年から財力アップですが、体力は反比例してダウン。なかなか上手く行きません。(;^_^A
佐賀はスカイマークで￥10,000円也ですか。JALのマイル特典使おうかと思ってましたが、マイル特典は他に回した方が良さそうですね。情報ありがとうございま～す。(^^♪
8月千葉マスターズ選手権にも多分行くと思うので8月から10月ですね。ichanさんもどうですか？エントリー用紙は千葉マスターズのHPからダウンロード出来ますので。
体力ダウンですか、だめですよ～まだ60代じゃないですか、あのおばあちゃんを見習って下さい（笑）
マイル貯まって良いですね。私も陸マイラーとしてanaマイレージモールやedyで貯めていますがあと3000ポイント近く必要です。LCCに乗る機会が増えているのでマイルがなかなか貯まりません。
千葉は8月4日（日）ですね。７月中旬から孫を見に浜松に行くので帰りに寄ろうかな？
千葉行ったらホキ美術館（写実絵画の美術館）にも行きたいです。
でも北海道選手権は7月末だから、戻らないとなりませんよ（＾－＾）
だけど都合ついたら、ぜひ一緒に行きましょう。
ホキ美術館調べてみたら、行ってみたいと思いました。しかも火曜が休館日だから大会翌日行くことも可能ですね。タイムテーブルがわからないから月曜日に帰るつもりなので一人でも行ってみようかな？
いやぁ～すごいスケジュールですね。分単位ですね。
私なら、朝早めに大阪出て、高速乗ってしばらくビイイ～ンと走って、お腹減ったからごはん食べて、しばらく昼寝。目が覚めたらまたビイイ～ンと走ってもう少しで到着やからここは根性入れてラストスパートやで。さぁもう少し！根性や！！さぁやっと到着や。さぁ頑張ろ！！ と、言う感じでしょうか。（笑）
この計画立てる段階がまた楽しいのですわ。
実は会社で仕事が暇だったので調べてみたんです(^_^;)
東北は不便だから車があると便利ですよね。しかし何度も言うけど大阪からは疲れるわ～。しかもTさんの車だと(^_^;)
NAOJIさんは相変わらず緻密に計画を立てておられますね。
これからは「歩く乗換案内」と呼びましょう（＾＾）
千葉マスターズ、お待ちしております。
もちろん私も出場予定です。
近県のマスターズ記録会や選手権にもできるかぎり出たいと思っています。
滋賀の全日本は無理ですが、北上の２０ｋｍにはぜひ出たいものです。
千葉マスターズは競歩の出場者が多いようなので面白そうです。
Y澤さんが北海道選手権に来たいと言っていましたが、今年北海道が日程ずれたので（通常は8月第1週）千葉選手権と重なって出られないななんて言ってましたが、千葉の方もずれたのでもしかしたら2週連続Y澤さんと一緒に歩くかもですね。
北海道は今年どうだろう、また人が減って新しい人が入って来ないのではないか？
記録会に出たら自分ひとりだったなんて恐れが現実のものとなりそうです。
Y.Macさんも、色々な記録会、選手権で技術を磨いて下さい。
勢いをつけないと少ししんどいかもしれませんね。でも、車で行きます。！！なぜならそこに道があるから。！！（何のこっちゃ？）
いやいや、ただ単に空を飛ぶのが怖いだけだとおもふ(^O^)
ピンポ～ン！！正解です。（笑）
札幌－博多便を待ってました。
山口は九州からは近いんですよね。以前宇部に出張していたとき、週末パチンコしに北九州市に行ってました。それと関門は歩いても渡れますよ。
博多からの移動はバスと鉄道とどっちが楽ですかね？時間と手間と料金次第ですが。
そうなんですか、そんなに近いとは。しかも関門海峡は人間も通れるんですね。前にテレビで見たような気がするのですが人道専用のトンネルで、そこを往復しているランナーやウォーカーがいるのではなかったでしたっけ？距離1キロぐらいしか無いんですね。
在来線で行くと乗り換えが多いかもしれませんがバスより少し高いぐらいですね。新幹線だと早いけど指定席だとバスの倍ぐらいかかります。高速が不通になったりしなければバスが乗り換えが無くて料金も安いので楽かなと思うのですが。
そういえば防府に行った時に地図に萩往還って書いてある道がありました。萩往還面白そうですね。来年行けると良いですね。